Velocidade

Pergunta 1 de 15

Num automóvel ligeiro de passageiros sem reboque, qual é o limite geral numa autoestrada, na ausência de sinalização especial?

A120 km/h B100 km/h C90 km/h D130 km/h

Para um automóvel ligeiro de passageiros ou misto sem reboque, o limite geral em autoestrada é 120 km/h. Este valor é um máximo, não uma velocidade obrigatória.

Pergunta 2 de 15

Um condutor circula a 80 km/h numa estrada cujo limite máximo é 90 km/h, mas existe nevoeiro intenso. Pode manter 80 km/h apenas porque está abaixo do limite?

ASim, porque qualquer velocidade abaixo de 90 km/h é automaticamente segura. BSim, desde que use os máximos. CNão. Deve adaptar a velocidade para poder parar no espaço livre e visível à frente. DNão, porque com nevoeiro o limite passa sempre automaticamente para 50 km/h.

O artigo 24.º exige velocidade adequada às condições reais. Estar abaixo do limite máximo não dispensa a obrigação de reduzir mais quando a visibilidade, aderência ou outras circunstâncias o exigem.

Pergunta 3 de 15

Qual é o limite geral numa zona de coexistência para um automóvel ligeiro de passageiros?

A30 km/h B40 km/h C20 km/h D50 km/h

Nas zonas de coexistência, o quadro de limites gerais fixa 20 km/h. Além do limite numérico, a natureza partilhada do espaço exige especial prudência.

Pergunta 4 de 15

Qual é o limite geral, nas restantes vias públicas fora das localidades, para um automóvel ligeiro de passageiros sem reboque?

A90 km/h B80 km/h C100 km/h D120 km/h

Para um ligeiro de passageiros ou misto sem reboque, o limite geral nas restantes vias públicas é 90 km/h.

Pergunta 5 de 15

Um automóvel ligeiro de passageiros com reboque circula numa autoestrada. Qual é o limite geral aplicável?

A120 km/h B110 km/h C100 km/h D90 km/h

Com reboque, o limite geral do ligeiro de passageiros ou misto em autoestrada desce de 120 para 100 km/h.

Pergunta 6 de 15

Qual é o limite geral em autoestrada para um automóvel ligeiro de mercadorias sem reboque?

A120 km/h B110 km/h C100 km/h D90 km/h

Os ligeiros de mercadorias sem reboque têm limite geral de 110 km/h em autoestrada, diferente dos 120 km/h dos ligeiros de passageiros ou mistos sem reboque.

Pergunta 7 de 15

Ao aproximar-se de uma passadeira não regulada por agente ou sinais luminosos, o que deve o condutor fazer relativamente à velocidade?

AManter sempre o limite máximo permitido. BModerá-la especialmente e estar preparado para parar. CAcelerar para atravessar antes dos peões. DReduzir apenas se já houver um peão no centro da faixa de rodagem.

A aproximação a passagens assinaladas para peões ou velocípedes é uma das situações em que a lei exige velocidade especialmente moderada.

Pergunta 8 de 15

Fora de perigo iminente, um condutor pretende reduzir fortemente a velocidade. Qual é o comportamento correto?

ACertificar-se primeiro de que a redução não cria perigo, nomeadamente para quem segue atrás. BTravar bruscamente sem qualquer verificação, porque reduzir velocidade é sempre prioritário. CUsar os quatro piscas e travar sempre ao máximo. DAcelerar primeiro e só depois travar.

Salvo perigo iminente, a redução súbita de velocidade não deve ser feita sem verificar que não cria perigo para os outros utentes, especialmente para os veículos que seguem atrás.

Pergunta 9 de 15

Nas autoestradas, qual é a velocidade instantânea mínima geral referida no Código da Estrada, sem prejuízo das restantes regras?

A40 km/h B50 km/h C60 km/h D70 km/h

O artigo 27.º estabelece que nas autoestradas os condutores não podem, em regra, circular a velocidade instantânea inferior a 50 km/h, sem prejuízo das circunstâncias que imponham redução e da regra contra marcha lenta injustificada.

Pergunta 10 de 15

Um sinal fixa o limite máximo de 30 km/h numa localidade. Qual deve ser a referência do condutor nesse troço?

A30 km/h como máximo, podendo ter de circular ainda mais devagar se as condições exigirem. B50 km/h, porque é sempre o limite das localidades. C30 km/h exatamente, sem poder circular abaixo. D20 km/h, porque qualquer limite especial reduz automaticamente para 20.

Um limite especial devidamente sinalizado aplica-se no troço. Contudo, a obrigação de adequar a velocidade às condições mantém-se, pelo que pode ser necessário circular abaixo de 30 km/h.

Pergunta 11 de 15

Em qual destas situações a lei exige moderação especial da velocidade?

AApenas quando existe um radar. BSomente quando a velocidade ultrapassa o limite máximo. CNuma curva de visibilidade reduzida. DApenas durante a noite.

Curvas e outros locais de visibilidade reduzida constam expressamente das situações em que o condutor deve moderar especialmente a velocidade.

Pergunta 12 de 15

Um automóvel ligeiro de mercadorias com reboque circula numa via reservada a automóveis e motociclos. Qual é o limite geral?

A90 km/h B80 km/h C100 km/h D70 km/h

Para um ligeiro de mercadorias com reboque, o limite geral é 80 km/h em via reservada a automóveis e motociclos.

Pergunta 13 de 15

O que significa conduzir a uma velocidade adequada?

ACircular sempre exatamente no limite máximo. BCircular sempre 20 km/h abaixo do limite. CUsar a mesma velocidade independentemente do tempo e do trânsito. DEscolher uma velocidade que permita executar as manobras previsíveis e parar no espaço livre e visível à frente.

A velocidade adequada depende das condições reais. O critério central é conservar controlo e capacidade de parar no espaço livre e visível, considerando via, veículo, trânsito, meteorologia e outros fatores.

Pergunta 14 de 15

Pode uma velocidade excessivamente baixa constituir infração?

ANão, porque qualquer velocidade baixa é sempre permitida. BSim, mas apenas dentro das localidades. CNão, exceto se o veículo tiver reboque. DSim, se a lentidão causar embaraço injustificado aos restantes utentes.

O artigo 26.º proíbe marcha cuja lentidão cause embaraço injustificado. Uma velocidade baixa pode ser necessária por segurança; o problema é a lentidão sem justificação que perturba o trânsito.

Pergunta 15 de 15

Um ligeiro de passageiros sem reboque circula numa estrada fora de localidade, com limite geral de 90 km/h. A via está molhada e com pouca aderência. Qual é a afirmação correta?

ADeve manter 90 km/h porque reduzir seria uma infração. BO limite passa automaticamente e sempre para 50 km/h. CSó precisa reduzir se outro veículo lhe fizer sinais de luzes. DPode ser obrigatório circular bastante abaixo de 90 km/h, mesmo sem existir um novo sinal de limite.

Troços molhados ou com condições precárias de aderência são situações de velocidade especialmente moderada. O limite máximo não substitui a avaliação das condições reais.